Электрический Freightliner eCascadia готов к серийному производству

Тестовые Freightliner eCascadia уже работали на доставку реальных грузов и накатали по дорогам США более одного миллиона миль. Продавать Freightliner eCascadia будут в США под заказ, поэтому рыночная цена пока не разглашается.

Можно будет выбрать грузовик с одним электродвигателем 240 кВт или 296 кВт (320 л.с. или 395 л.с.), или же с двумя установленными электродвигателями, которые в паре выдают 317 кВт или 350 кВт (425 или 470 л.с.).

Freightliner eCascadia с одним двигателем может оснащаться батареями 291 кВт·ч и 438 кВт·ч. Соответственно запас хода около 150 или 230 миль (240 или 370 км). Версия с двумя электромоторами предлагается только с батареей 438 кВт·ч и проезжает около 220 миль (354 км). Этого вполне достаточно для перевозок грузов между городами одного штата.

Поддерживается зарядка мощностью 180 кВт. Но в eCascadia есть два порта для зарядки. В случае зарядки с использованием сразу двух портов мощность зарядки может доходить до 270 кВт. В итоге на зарядку батареи до 80% потребуется около 90 минут.

Грузовик eCascadia не разрабатывался с нуля как электромобиль. В его основе лежит популярный в США дизельный Cascadia.